盒子造型，直是汽车界的先锋单品！从当初的飞奔G、牧马东谈主，到当下车企出的同类家具，论底盘是否有大梁加抓，但总归能用实惠的售价、提供盒子缱绻的同期，带来不等、但相对城市SUV好的通过能。其中，捷途旅行者便是其中的员！以13-23万的售价、1.5T/2.0T的鲲鹏系统，以及两驱、四驱结构，让耗尽者有了不同的礼聘。相干于大梁底盘的家具，它用亲民价，硬生生闯出了“普通通勤不花钱、周末撒欢不怯场”的新赛谈。天然莆田异型材设备价格，它不是能冲东谈主区的硬核猛兽，却亦然能城、能野，且不娇气有质保的万能选手，上市于今依旧是年青东谈主的“台越野玩物”，这里，我们望望车主若何说！
车主正面口碑
1. 颜值气场拉满，越野基础底细不玩虚的
2. 能源够劲还不娇气，用车底气完全
3. 价比拉满，用越野万能hold住
正面口碑不雅点点评：莆田异型材设备价格
颜值，是盒子车型的共同亮点！捷途旅行者能得到如斯收获，和它盒子的缱绻有对的计议！它的热门进度，和之前奇瑞瑞出口月销量过国内月销量的事实也考据了这点！正的硬派作风、尾箱的“书包”，论在路上依然在泊车场，哪怕毋庸改装都实足吸睛。贫困的是它不是相貌货，28°接近角+30°离去角+200mm的离地罅隙，加上涉水感应、蠕行形式，配车型配上的后桥差速锁的当令四驱系统，轻度越野、走非铺装路、爬个坡不慌，周末进山露营毫压力 。
如若说能源参数，捷途旅行者的1.5T和2.0T，在阛阓中可能不是，但能源系统的恬逸、可靠，确乎是杠杠的！1.5T在捷途旅行者身上也略有调，大功率135kw，扭矩调到同1.6T推敲的290N.m，用以弥补盒子造型带来的大的风阻。2.0T鲲鹏能源天然仍然匹配湿式双离变速箱，但390牛米扭矩让速车、爬坡都底气完全，莫得小马拉大车的力感。同期，相干于AT变速箱，这套系统在普通使用中，油耗也能有定的镌汰。讨喜的是不挑油，加92号汽油就能跑，还有整车终生质保兜底，小舛误售后都能处理，开着不深爱，后期用车也明白
Q Q：183445502行为款1.5T两驱13.99万元起售、2.0T四驱15.99万元起售的车型，并有以上能源、动手成就，对比之下，2.0T四驱车型的售价惠为昭彰，车长4.8米、轴距2.8米，能保证五座布局车内的乘坐空间。以及较为惯例的智能座舱、和扶植驾驶系统，座椅透风加热、540度全景影像等等成就，确乎能突显定的家具力。
车主负面口碑
1. 市区油耗属实上面莆田异型材设备价格，跟宣传差距不小
2. 速隔音拉胯，杂音径直往车里灌
3. 吊挂偏硬+低速抑扬，城市惬心服扣
负面不雅点点评：
行为款缱绻硬派、也提供后桥差速器的盒子SUV车型，捷途旅行者在速公路巡航时能达到百公里7-8个油的施展。关联词，到市区日夕峰拥挤路段，2.0T车型油耗浮滑妄松破10个，塑料管材设备龟速蠕行时12-13个油亦然常事，跟官WLTC油耗数据差距不小，纯市区代步的话，每月油费依然有点肉疼 。关联词，就当下的燃油SUV车型，四驱智力较为硬核的早期款民众途不雅，城市普通通行也能达到14L掌握。其他尺寸大的盒子，油耗施展也不会有多亮眼！是以，捷途旅行者在市区通行的油耗施展，是理、甚而秀的群体。天然，这里没法和新能源车型比拟！
盒子造型带来了回头率，但也带来了先天风噪问题，速行驶时，风噪、胎噪就呼呼往车里钻。况兼，捷途旅行者的车辆隔音降噪戒指面，也算不得何等秀。车主反馈的车内隔音不好、风噪大、胎噪大等，都是个问题。但款十来万起售的车型，我们也没法对它的条目样样具到。
此外，为了保证较重车身所需的撑抓，以及在越野路况下对车身恬逸的戒指智力，捷途旅行者的吊挂系统调教偏硬，有车主反馈在历程不屈整路面时车身有微小转机，低速也有偶发抑扬的情况。这些，都是多样量度轻重之下，作出的不同的取向！在这个价位，是没法十全十好意思的。
智能化单评测：
捷途旅行者的智能化，属于典型的“普通用刚够用，阶玩法不沾边”的偏科生。哪怕是2026款，仍然搭载的是骁龙8155芯片，在当下，这款芯片能予以惯例的处理能，但也莫得宠。关联词，在常用的面，四区域语音分区域叫醒识别、车联网、WiFi热门等均有，但可见即可说的缺失，和车主反馈的：“车机般”的反馈相符！此外，也有车主反馈，车机偶发响应时滞。关联词，捷途旅行者的车机系统，研发了内置了越野属界面，能及时线路海拔、坡度、四驱气象，生手玩轻越野也能心里有底 ，是其中的大亮点。
但阶智驾就有点不够看了，全系只好基础L2扶植驾驶，自符合巡航、车谈保抓这些速能用的也有配皆，但面临拥挤跟车、复杂弯谈时施展般。其中配车型的感知硬件，领有包括了单当今感知录像头、5只其他录像头、12只声波雷达，以及2只毫米波雷达，这里不错看出和些新能源车型之间的差距。总的来说，它的智能化功绩于“能城能野”的定位，越野场景的属很加分，普通用的基础需求也能遮掩，但对追求智驾黑科技、念念玩车机可玩的用户来说，就有点不够解渴了。
校对 任盈
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