3月27日，盖世汽车从小鹏汽车官获悉，当地时分3月25日，小鹏汽车持重发布“航拉好意思智行三年计谋”，携G6、G9两款巨匠车型进攻墨西哥市集。这不仅是小鹏汽车耕新兴市集的重要步，亦然新能源车企以时候和原土化布局撬动拉好意思市集的次全新尝试。

图片开首：小鹏汽车(下同)

在拉好意思新能源汽车市集快速发展的配景下，小鹏汽车以墨西哥为计谋关节，标的2028年收尾拉好意思市集全遮掩。这背后，既是对区域市集后劲的判断，亦然智能电动车巨匠化的进阶奉行。

墨西哥为核，三年三步构建拉好意思智行疆域

算作拉好意思地区承接北好意思、辐命中南好意思的“计谋关节”，墨西哥成为小鹏汽车布局拉好意思的站。此次投入墨西哥，小鹏汽车不仅带来了巨匠热销的G6、G9图木舒克塑料管材生产线厂家，用“家具+就业+时候”的全维度法，夯实落地的基础。

家具层面，小鹏汽车对准了墨西哥端智能电动市集。G6起售价819,900墨西哥比索(约东说念主民币31万元)，G9起售价1,099,900墨西哥比索(约东说念主民币42万元)。两款车型齐搭载了800V压SiC碳化硅平台与5C快充才调，补能率在同中很能。XPILOT智能驾驶援助系统的全场景停车，也切中了当地用户的泛泛用车需求。

这两款车型也曾在巨匠市集施展过我方——G6已远销40个国和地区，在欧洲中型纯电SUV市集发达眼，G9则登顶欧洲国产中大型纯电SUV销冠。

就业层面，小鹏汽车选拔“先行步”。提前在墨西哥建成了1000平米的备件仓，储备2000种配件，依托中枢物流关节，收尾中枢区域3天、偏远地区5天的备件投递承诺。同期，小鹏汽车联手墨西哥三大头部经销商，在墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷三大中枢城市搭建销售与就业鸠合，批门店将于4月6日开业。看得出来，小鹏想用套完善的就业体系，惩办国外用户的黄雀伺蝉。

再看三年计谋标的，小鹏汽车的“三步走”旅途也畸形明晰：

2026年——冲破之年：聚焦墨西哥、巴西、哥伦比亚等中枢市集，以G6、G9收尾落地；

2027年——彭胀：进攻智利、阿根廷等市集，引入纯电和增程双能源车型矩阵，本心当地用户的多元需求；

2028年——市集全遮掩：完成拉好意思主要市集布局，站稳智能出行域的先位置。

时候为帆，以拉好意思布局撬动巨匠化新进阶

此次进攻墨西哥，是小鹏汽车巨匠化程度中的个蹙迫节点。结果当今，隔热条PA66生产设备小鹏汽车已在巨匠60个国和地区完成布局，国外充电鸠合接入31个国和地区。拉好意思市集的劝诱，让它的巨匠化疆域从欧洲、东盟朝上延长到了新兴增长，酿成多区域协同发展的时势。

时候层面，小鹏汽车直把AI智能当成中枢竞争力。此次布局拉好意思，把800V快充平台、XPILOT智能驾驶援助系统等中枢时候带畴前，靠的恰是新能源汽车在智能化、电动化域的时候累积，要在拉好意思市集出各异化。

土产货化运营层面，小鹏汽车延续了“因地制宜”的念念路。从墨西哥市集的内容情况动身，搭建适配的销售就业鸠合，提前布局备件仓和物流体系，而不是简短地把国内那套搬过来。小鹏汽车暗示，国外分娩制造布局的节律将朝上加速。这点，和拉好意思国动原土新能源产业发展的需求也刚好对上了。

生态构建层面，小鹏汽车正在步步完善国外的智能出行生态。此次投入墨西哥，不仅仅车，还把充电鸠合、智能驾驶生态的布局延长到了拉好意思。当今小鹏汽车的国外充电鸠合已接入31个国和地区，接下来还会在拉好意思市集不绝拓展充电基础体式，惩办用户的补能心焦。

从欧洲到拉好意思，从小鹏G3到G6、G9，小鹏汽车的巨匠化门平直走得很稳。2025年，小鹏汽车国外托付量4.5万辆，同比增长96，在造车新势力纯电出海销量中排在。

此次发布拉好意思三年计谋，落子墨西哥，既是对拉好意思新能源市集机遇的把抓，亦然小鹏汽车用时候和原土化布局，向巨匠市集展示智能电动车实力的次蹙迫亮相。在巨匠汽车产业电动化、智能化转型的波涛中，小鹏汽车正以拉好意思为新源流，不绝完善巨匠化布局。这背后，也恰是新能源汽车从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的纯真缩影。

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