2025年境内资本市场发上市(IPO)市场交出亮眼答卷，企业上市热情持续高涨，市场格局呈现多重鲜明特征。全年新增发上市企业共计116家，较2024年同比增长16%，在资本市场深化改革的背景下，实现规模与质量的双重提升。

从板块分布来看，多层次资本市场的差异化定位进一步凸显，各板块上市节奏分化显著。创业板凭借33家的新增上市企业数量跑全场，成为创新创业企业登陆资本市场的核心阵地；北交所紧随其后，贡献26家上市企业，在服务精特新中小企业方面的作用持续显现；沪市主板、科创板、深市主板分别新增23家、19家、15家企业，主板的大盘蓝筹集聚应与科创板的硬科技属形成互补，共同构筑起层次分明的市场体系。

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只是这几年，国内更会造势的新势力流量品牌越来越多，以及智电化转型，雷克萨斯的话题逐渐被淡化。不过，你别以为它是没落了，以ES为例，它在今年1-8月份共卖出79078台。也就是说，月均还有1万台左右。一台传统豪华中大型轿车，在当下还有这个表现，真挺不错的了，典型的“闷声发大财”。值得一提的是，明年4月份，近期广州车展上官方正式确认：全新一代ES将继续以形式投放国内市场。那么，换代车型值不值得等？现款还该不该买？咱们来看看！

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A股有牛3熊4的规律，一轮完整的牛市差不多在3年内结束，一轮大熊市在4年内结束。

目前来看，塑料挤出设备宏光侠已经正式量产了，不过新车已经不再用“宏光侠”命名了，而是换成了星光560，毕竟宏光侠的命名方式还停留在5年前，五菱现在有了全新的命名方式，而星光系列可以很好的承托这款新车的到来。截止到目前，星光系列已经有星光、星光S、星光730三款车型，星光560的到来，丰富了星光系列的产品列阵。

保荐机构格局则呈现“头部集中、长尾分散”的特点。中信证券以15家的保荐数量稳居行业位，彰显出强劲的项目储备与执行能力；国泰海通、中信建投、华泰联三家机构表现齐头并进，均保荐11家企业成功上市；招商证券亦有9家保荐项目落地。与此同时，其余59家上市企业的保荐工作由多家机构分食，反映出中小保荐机构在细分域仍有一定的市场空间，行业竞争呈现多元化态势。

行业分布上，2025年境内IPO企业聚焦高端制造赛道，产业集聚应十分突出。计算机、通信和其他电子设备制造业以23家的上市数量位居位，成为资本市场的“吸金”主力；用设备制造业紧随其后，新增14家上市企业，彰显高端装备制造域的强劲发展动能；电气机械和器材制造业、汽车制造业并列三，均有12家企业成功登陆资本市场，新能源与智能汽车产业链的蓬勃发展可见一斑。此外，业技术服务业、化学原料和化学制品制造业、橡胶和塑料制品业分别贡献8家、7家、7家上市企业，高端制造与新材料域成为资本市场关注的核心赛道。

区域分布方面，2025年境内IPO企业延续“东强西弱”格局，长三角、珠三角地区持续跑全国。江苏省以30家的新增上市企业数量拔得头筹，成为年度IPO一大省，区域经济的活力与企业的创新实力尽显；广东省、浙江省分别以21家、17家位列二、三位，三省计贡献六成的新增上市企业，撑起境内IPO市场的“半壁江山”。北京、上海两地表现持平，均有8家企业上市，作为一线城市的资本集聚应显著；安徽、山东两省各新增5家，福建、湖北各新增4家。其余省份上市企业数量相对较少，黑龙江、江西、内蒙古、四川各有2家，河北、吉林、辽宁、陕西、天津等地则各有1家企业实现IPO突破，区域资本市场发展不均衡的特征依然显著。