2026年开局，上汽集团延续了精熟的增长势头。继2025全年整车销量终了同比两位数增长后伊犁塑料挤出设备，2026年1-2月累计销售近60万辆，同比增长6.8。其中，自主 "多点吐花、纵冲破"，上汽乘用车销量同比涨44.8，智己汽车同比涨69.4，决然终了从"追逐者"到"引者"的超越；新能源车本领合手续赋能，爆款频现，1-2月销量达到15.7万辆，同比增长6.4，居行业头部；外洋市集稳步迈进，1-2月上汽集团外洋销售20.4万辆，同比增长达48.9。

扉旅汽车查阅乘联会官数据，数据线路，2026年1月乘用车市集售仅为154.4万辆，同比下跌13.9。2月新数据虽尚未新，但受较长春节假期影响，市集瞻望多半趋于悲不雅，有媒体直言2026年车市"开门黑"。如斯环境之下，大约获取双月销售近60万辆的得益，足见上汽集团质地增长成澈底。而上汽1-2月近60万辆的得益，也要大幅先排在二、三位的祯祥与比亚迪（同时祯祥47.6万辆，比亚迪40万辆）

竞逐新境，鸿沟与质地双升

近60万辆的销量数字与6.8的同比增速伊犁塑料挤出设备，是继2025年计算筑底企稳、终了全年整车销量两位数增长后，上汽集团不绝化创新后果、计算质地合手续向新向好的具象体现。这不仅意味着鸿沟的稳步扩大，标记着增长结构的合手续化、发展动能的加速调度。

分板块来看，自主板块、新能源域、外洋市集可圈可点，资板块也呈现回暖趋势。可谓全域冲破、多点成立。从"数目担当"到"质地引擎"，上汽自主板块强势爆发。上汽乘用车1-2月销量达13.9万辆，同比大涨44.8，成为增长主力；智己销量同比增长69.4，"明星车型"LS6累计委派破10万辆，成为朝上的焦灼标杆。除此以外，上汽大通销量达3.3万辆，郑重增长达4.4；自主板块亮眼的得益印证了上汽在本领研发、家具界说、用户做事等面的动须相应，"多点吐花、纵冲破"，也标记其正在成为驱动集团转型的中枢引擎。

新能源汽车赛谈上，上汽集团合手续从家具界说、本领研发、渠谈做事等全链路反映市集变化，再到"懂车懂你"——全位、质地、率地平静用户需求，以体系破局，构筑多护城河，不休平静用户对品性出行的期待，本领标签放心夯实，尤其在2025年下半年，爆款车型呈现"井喷"态势。从新数据来看，除智己销量同比增长近七成外，以"半固态电板"和CTB本领设立"本领普惠"标签的MG4，则已一语气5个月单月销量破万；资板块新能源销售比例出现显著增长，上汽通用新能源车销售同比增长216.9，上汽通用五菱搭载华为乾崑科技的华境S体验车下线；上汽大通销售新能源车0.7万辆，同比增长达到11.6。

外洋市集则呈现了从"走出去"到"走上去"的态势，成为上汽另增长。2025年，上汽细腻发布外洋政策3.0——Glocal政策，即"全球+原土"的组政策，造土产货化体系生态和全球汽车，动从"家具出海"向"全产业链出海"的升。2026年1-2月，上汽外洋市集累计销量达到20.4万辆，同比增长48.9，"等生"MG本年1-2月在欧洲委派4.9万辆，同比增长16伊犁塑料挤出设备，累计销量已跨过百万辆大关，合手续航汽车出海。不错说，在国内市集疲软、外洋市集焦灼空前飞腾确当下，从鸿沟彭胀到擢升的"上汽范式"出海模子好奇瞻仰紧要。

还值得提是，上汽的资放心企稳回升，在困境中展现出巨大的体系韧与调养智力。尤其是在往常两年接连碰到销量"滑铁卢"的上汽通用，开年1-2月销量同比增长9.4。跟着多款智电新家具蓄势待发，资板块正加速从传统燃油车势向智能电动新赛谈延长，隔热条设备从新激活活力，重拾市集包涵度，有望借助传统势在新赛谈与时期同频共振。

多点成势，家具攻势锐进

雷同是家具大年伊犁塑料挤出设备，上汽的2026年又与2025年不尽讨论，这年，上汽的智电家具将呈现集中爆发势头，围绕"电动化、智能化、端化"，隐敝全价钱带与全场景。自主阵营多箭王人发，协同作战。智己聚焦端智能，合手续出科技旗舰车型，以设想、能、智驾三大中枢势，剑指国表里豪华市集。除已年1月21日官宣的智己LS8外，还将出旗舰车型智己LS9 Hyper版，LS9 Hyper版将领先搭载线控转向本领，是款符新国标全项条款、行业个通过全线控转向多场景可靠挑战测试认证的车型，同步搭载能三电机矢量四驱系统，将"好开的大六座"能属拉满。

荣威与MG耕主流市集，夯实基本盘。全新车型荣威i6将重磅登场，定位A+国民轿车，以越尺寸造宽适驾乘空间，搭载同唯缸内直喷1.5L全铝发动机，大马力129Ps，大功率95kW，综油耗低至5.96/100km，均衡能源与节能属，造国民轿新标杆；MG将全力主攻10-20万价位新能源市集，全新新能源轿跑车型将于下半年上市。

尚界、华境等跨界作车型加速落地，占市集。尚界全年筹算出两款新车，季度发布尚界 Z7 轿跑，采选溜背造型与长车头设想，配备头顶激光雷达、小蓝灯、半荫藏式门把手及相接式"银河"尾灯，外型吸睛；上汽通用五菱与华为作的华境S将于上半年上市，定位"华为乾崑科技旗舰大六座"，标配华为乾智驾HUAWEI ADS4、华为鸿聚座舱HarmonySpace 5、华为乾岚车云HUAWEI VCS，"为东谈主民造好车"智能进阶。

2026年是资转型的关节之年，上汽资板块将提速转型，家具电动化、智能化焕新节律空前。上汽通用带来至境E7和凯迪拉克纯电旗舰VISTIQ，E7是至境款SUV车型，重塑20万新能源大五座SUV豪华舒坦标杆，被以为是2026值得期待SUV之；VISTIQ定位为凯迪拉克全新纯电旗舰SUV，将于上半年上市，新车车长5.2米，宽2米，搭载Momenta援救驾驶系统，度得当原土市集。

上汽环球将不绝出7款全新新能源车型，隐敝纯电、插混、增程三种能源方法，资2.0政策后果初始委派。ID. ERA 9X已细腻量产，端增程市集迎来"德系选拔"；途不雅L ePro基于全新代PHEV混动架构造，搭载1.5T EVO II混动用发动机，综续航冲破1300公里，提供纯电、智能混动与强制保电三种模式，备受市集包涵。上汽奥迪面，AUDI二款车型奥迪E7X将于北京车展细腻亮相，不绝化"年青、科技、豪华"的标签。

春意渐浓，江山向暖。纵不雅2026年上汽集团开年推崇，"体系破局、多点成势"已玉成年基调。但客不雅来看，行业仍濒临价钱博弈加重、消耗需求快速周折、外洋政策波动等多元挑战，畴昔竞争将加聚焦家具落地速率、本领滚动率、全球化运营智力，对上汽而言，要奏响转型强音，年头开仅仅滥觞，全年跑需耐力。

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