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永恒以来，斗争机王人是大师具政真义的出口产物之。项走动的收益不仅体现在钞票上，还体现在定约、熟识体系、后勤保险以及永恒依赖相关等面。因此，些斗争机之是以在军贸阛阓获得宏大告捷，并不单是是因为它们能越，而是因为它们在妥当的时机知足了诸屡次要身分。

历史上，有十款机型曾在不同期期主过军贸阛阓，在这份榜单中天然有机型未被举例其中，但相似值得善良和终点说起：比如的歼 -7（米格 -21 的生息机型）、苏联的米格 -23、英国制造的"鹰"式讲授 / 轻型报复机，以及刚刚运行出口活命的 F-35。然则，这并不会裁汰此榜单严格按照出口量排行。以下列出的机型在昔时几十年中塑造了好意思国空军的情势，并影响了大师地缘政走向。

"幻影 F1 "（法国）

出口量：约 700 架

入伍年份：1973 年

建造数目：约 730 架

长度：15.2 米

翼展：8.4 米

大升起分量：16100 公斤

发动机：台 SNECMA Atar 9K-50 涡轮喷气发动机

时速：2338 公里 / 小时或 2.2 马赫

航程：3300 公里

大升限：19,800 米

刀兵装备：机炮；七个挂点可挂载空空弹药和旷地弹药

遨游员：1 东说念主

幻影 F1 在问世之初并未引起太多详确，却在轻型截击机和重型多用途斗争机之间找到了的阛阓定位，从而获得了权贵的出口告捷。该机型于 20 世纪 70 年代初飞，以其出的作战能、可不雅的航程以及后掠翼结构而自重。这种机翼盘算得空军传统派的宠爱，他们以为其时被视为"异类"的三角翼存在安全隐患。幻影 F1 被大批出口至非洲、中东和拉丁好意思洲地区，且常常在严苛的环境下延迟任务。天然它从未成为款"网红"机型，但凭借其可靠，于今仍在包括摩洛哥、利比亚和伊朗在内的多个国入伍。

苏 -27（苏联 / 俄罗斯）

出口量：过 1200 架（包括生息产物）

入伍年份：1985 年

飞机制造数目：约 680 架（苏 -27 自己，不包括生息机型）

长度：21.9 米

翼展：14.7 米迪庆塑料管材设备

大升起分量：33,500 公斤

发动机：两台 AL-31F NPO Saturn 涡扇发动机

速率：2500 公里 / 小时 /2.35 马赫

航程：3530 公里

大升限：18000 米

刀兵装备：30 毫米机炮；弹药分量可达 8000 公斤

驾驶员：1 东说念主

苏 -27 族体现了苏联及自后的俄罗斯在出口端斗争机面的理念——天然客户数目较少，但终产物加强健和。苏 -27 初被盘算为款用于夺取空中势的而已斗争机，事实解说它天真灵活，航程和有载荷均令东说念主印象刻。冷战限度后，苏 -27 不仅莫得过期，反而率先扩大了向、印渡过甚他南亚国的出口。此外，还出现了大批的许可证拼装出产和生息型号。苏 -27 从来不是款低价的飞机，但一经畅销，因为它提供了险些佳的作战能，且莫得西刀兵平常陪同的政壁垒。

"幻影 III "（法国）

出口：过 1300 架

入伍年份：1961 年

飞机制造数目：约 1400 架

长度：15.1 米

翼展：8.2 米

大升起分量：14000 公斤

发动机：台 SNECMA Atar 9C 涡轮喷气发动机

速率：2350 公里 / 小时 /2.2 马赫

航程：2400 公里

功课度：16800 米

刀兵装备：火炮、空空弹药和对地报复弹药

驾驶员：1 东说念主

"幻影 III "斗争机成为了法国军售的军机型，它解说了即等于中等限制的公司迪庆塑料管材设备，也能与好意思国和苏联的航空工业巨头张开竞争。该机选择的三角翼盘算，确保了惊东说念主的速率能和结构简便，这使其关于那些不肯与大邦交说念的国具有大的引诱力。"幻影 III "在实战中得到了凡俗利用，尤其是在中东和南亚地区，它赢得了空战多面手和战机的声誉。

F-5 "虎"（好意思国）

出口量：过 1400 架

入伍年份：1972 年

飞机制造数目：约 1400 架（包括 F-5E/F 型）

长度：14.4 米

翼展：8.1 米

大升起分量：11200 公斤

发动机：两台 GE J85-GE-21 涡轮喷气发动机

时速：1739 公里 / 小时 /1.63 马赫

航程：2250 公里

功课度：15800 米

装备：两门 20 毫米火炮，7 个刀兵挂点

F-5 是门为了出口而研制的，何况获得了宏大的告捷。这款战机价钱便宜、能可靠且襄助简便，让发展的空军在不需要多量后勤保险干涉的情况下，也能领有音速作战飞机。与初的型号比较，F-5E "虎 II "式斗争机升了雷达、发动机和刀兵系统，使其应承了重生。在其入伍峰期，大师稀有十个国在使用 F-5，时于本日仍有好多国在连接使用，异型材设备这足以解说这款原来预念念之外成名的战机，凭借其亲民和简便的盘算赢得了的尊重。

米格 -15（苏联）

出口量：1500 – 2000 架

入伍年份：1949 年

飞机总产量：18000 架（通盘型号）

长度：10.1 米

翼展：10.1 米

大升起分量：6,200 公斤

发动机：台克里莫夫 VK-1 涡轮喷气发动机

速率：1080 公里 / 小时 /0.92 马赫

遨游距离：1200 公里迪庆塑料管材设备

功课度：15500 米

刀兵装备：23 毫米和 37 毫米航炮

驾驶员：1 东说念主

米格 -15 让全国诸多国和地区的空军进入了喷气式期间。执政鲜干戈中，它手脚和朝鲜的主力战机进展出，成为了通盘东阵营过甚除番邦的"默许"斗争机，并在险些通盘 20 世纪 50 年代和 60 年代占据着主地位。米格 -15 结构简便、坚固耐用且易于出产，匡助它开启了向盟友及不结友邦的成功之旅。尽管其盘算略显原始——这致它法冲突音障，而冲突音障自后成为了东西后续斗争机的标配——但凭借后掠翼盘算，米格 -15 在实战中积聚了丰富的辅导，并在冷战初期对大师空军产生了宏大的影响。

F-4 " II "（好意思国）

出口量：2000 架

飞机产量：约 5200 架

长度：19.2 米

翼展：11.7 米

大升起分量：28,000 公斤

发动机：两台 GE J79 涡轮喷气发动机

速率：2,370 公里 / 小时 -2.23 马赫

航程：2600 公里

功课度：18300 米

刀兵装备：弹和炸弹，分量可达 8100 公斤

驾驶员：2 东说念主

F-4 "" II 是款真确的"空中猛兽"，它速率快、能源苍劲且用途凡俗，被大批出口给北约盟友及作伙伴，承担着截击机、斗争轰炸机和侦查平台等多种角。以列、德国、日本、土耳其等国王人使用了数十年。这款战机造价高尚且结构复杂，但其超卓的能对价廉物美：在其时，""领有与伦比的作战能。时于本日，仅有希腊、土耳其和伊朗仍在连接使用。

米格 -19（苏联）

出口：过 2000 架

入伍年份：1955 年

飞机制造数目：约 2200 架

长度：12.1 米迪庆塑料管材设备

翼展：9.0 米

大升起分量：8900 公斤

发动机：两台图曼斯基 RD-9 涡轮喷气发动机

速率：1452 公里 / 小时 -1.3 马赫

航程：1600 公里

功课上限：18000 米

刀兵装备：航炮，炸弹 / 弹

米格 -19 是苏联款音速斗争机，自后也成为大部分发展的款音速战机。尽管米格 -19 "本性"乖癖，且需要进行强度的襄助真贵，但它仍被大批出口并授权出产，它占据了早期喷气式飞机与的后续机型之间的蹙迫阛阓空缺。天然米格 -19 的入伍纪录挑剔不，但其宏大的出口限制在冷战期间对好多发展产生了远影响。

米格 -17（苏联）

出口：过 3000 架

入伍年份：1952 年

飞机制造数目：约 10000 架

长度：11.4 米

翼展：9.6 米

分量：6300 公斤

发动机：台克里莫夫 VK-1F 涡轮喷气发动机

速率：1150 公里 / 小时 / 0.93 马赫

遨游界限：1225 公里

功课度：16600 米

刀兵装备：23 毫米和 37 毫米火炮

米格 -17 疑是冷战时辰接管战火锻真金不怕火多的出口型斗争机之。尽管和它的前身米格 -15 样，王人属于亚音速飞机。但这款其灵活的斗争机在越南和中东的天外中，曾屡次让期间的敌手堕入困境。米格 -17 可靠且低价，在熟识有素的遨游员手中具有致命的胁迫。这款战机的抓久入伍，沉着了苏联注要紧限制出产和简便的盘算模式，将遨游员的本事置于期间复杂之上，从而解说了即使是外形简便、尺寸不大的飞机，也能产生宏大的政策影响。

F-16 "隼"（好意思国）

出口量：过 4500 架（且抓续增长）

入伍年份：1978 年

飞机制造数目：过 4600 架

长度：15.1 米

翼展：10.0 米

大升起分量：19,200 公斤

发动机：台普惠 F100 或 GE F110 涡扇发动机

时速：2,178 公里 / 小时 -2.0 马赫

航程：4200 公里

功课度：15240 米

刀兵装备：火炮；刀兵大分量达 7100 公斤

驾驶员：1 东说念主

F-16 是西国在出口面告捷的斗争机，亦然现在中型斗争机的标杆。它的引诱力在于其多以及延迟凡俗任务的才气。收获于箝制的升纠正，F-16 即使已入伍半个世纪，时于本日它仍在向大师销售，这意味着其出口数据仍在箝制增长。

米格 -21（苏联）

出口量：过 10000 架

入伍年份：1979 年

飞机制造数目：11500 架

长度：14.10 米

翼展：7.15 米

大升起分量：10100 公斤

发动机：台图曼斯基 R-11F-300 涡扇发动机

速率：2,230 公里 / 小时 -2 马赫

遨游半径围：1470 公里

功课度上限：19000 米

刀兵装备：火炮；五个挂点

就出口数目而言，米格 -21 对是占鳌头，其销量比排行二的敌手出倍多。这款战机低价、简便且可靠，在通盘冷战期间，它险些是发展主力的音速斗争机。米格 -21 曾被过 60 个国使用，并参与了阿谁期间险些通盘的要紧冲突。该机确乎存在系列裂缝——航程短、载油量小、低速时主管差以及航电建立纰漏。但其便宜的价钱和的可靠足以弥补这些残障，使其对买而言具引诱力和价比。米格 -21 一经是历史上散布广的音速斗争机。在现在这个期间迪庆塑料管材设备，的战机往往能，但产量爱戴且多为定制出产，因此米格 -21 的这头衔只怕很难被撼动。