6月9日，2024 CTCC中国汽车场地职业联赛携手作赛事GTSC·长三角暨上海GT系列赛上海站、克汽车挑战赛完成上海嘉定站的对决。三大赛事、百辆赛车、近200位车手在上海国际赛车场全速竞逐南通塑料挤出机设备厂家，联袂同场举行的丰富商贸活动，与线上线下无数车迷度过了美好的端午赛车假期。

　　来到周日，CTCC级杯·TCR中国系列赛（TCR China）两大组别的车手都火力全开，再献高水平竞技。TCR中国锦标赛，克捷凯车队的朱戴维夺得冠军，Hyundai N车队的曹宏炜突破重围斩获亚军。

　　欣哲频道MacPro Racing Team的何伟权收获季军，他同时也是俱乐部车手杯的冠军。326汽车运动车队的吴怡帆和肖鲲鹏分获组别亚军和季军。

　　欣哲频道MacPro Racing Team的谢欣哲斩获本周末的米其林快圈速奖。

　　TCR中国挑战赛，中山SRC车队的吴就成夺取个人胜，平潭国际旅游岛睿兴车队& FORCE RACING的刘洪志收获亚军，捷凯车队的李光华再登颁奖台，带回季军奖杯。来自NKODA HW Racing的潘奕名夺得挑战赛的米其林快圈速奖。

　　中午时分，CTCC举办了盛大的发车仪式。中国汽车摩托车运动联会职主席何建东，上海市体育局局长罗文桦，上海市科技体育运动管理中心主任徐志刚，上海市嘉定区体育局局长陈冬梅，上海久事国际体育中心有限公司董事长周耀东，上海市汽车摩托车运动协会常务会长林国平，现代汽车驾驶体验及赛车运动部部署长张智河，克汽车运动部部长李丹，米其林中国区总裁兼商务总监刘鹏，米其林亚太赛事总监马奔，赛轮集团KA大客户渠道总监郭广海，浙江跃岭股份有限公司总经理林斌先生，ARTKA 品牌负责人陈波，上海若非投资管理有限公司CEO王嵘，上海擎速赛事策划有限公司创始人方园及CTCC中国汽车场地职业联赛席运营官程广共同出席了本次发车仪式。

　　随后，CTCC黄金联赛下三大赛事发车起跑。比赛以精彩纷呈的对决为中国赛车再献高潮迭起的赛车周末。在这里南通塑料挤出机设备厂家，现场观众感受了跑豪车及量产房车的轰鸣，见证了全球台ETCR赛车的航，体验了于端午假期日展开的多彩汽车文化活动，更见证了中国赛车运动新一代明星车手的逐一登台！

　　上海三连赛，赛车新风尚

　　上海是F1中国站的举办地和中国一位F1正式车手的故乡，上海体育早就和赛车深度绑定，在接连举办F1与FE两项国际大赛后，看赛车成为当下上海的新时尚。与上海有别样缘分的CTCC紧随世界两大赛事F1与FE之后，打响了上赛场的赛车乐章三重奏。

　　4月的F1现场，CTCC展台亮相，为世界车迷展示中国赛车运动的风采；5月，CTCC组织方力盛体育更是担任了FE中国上海站的承办方，所有力盛体育的同事都参与到世界大赛的赛事执行工作中。

　　在国际大赛连番点燃上海市民的赛车热情后，6月，CTCC黄金联赛正式起跑，以多元的赛事矩阵，汽车厂商的深度参与，全国精英俱乐部的踊跃参赛奏响了中国职业赛车的强音，令无数车迷深入略了中国赛车的风采，进一步巩固了上海赛车产业在国内的先地位，擦亮了赛车这张上海的城市名片。

　　作为汽车科技和车手技艺的比拼，上赛场的每场顶级汽车赛事都吸引中外优秀车手、车队、工程师以及世界500强品牌企业参与，带动餐饮、娱乐、交通、住宿、旅游等方面的消费需求，同时促进汽车文化和技术的交流。CTCC未来将继续深度挖掘赛车的价值，为上海的赛车和文旅助力。

　　全球创！ETCR赛车上海航南通塑料挤出机设备厂家

　　今天，CTCC延续了上月FE电动赛车的激情，联官方作伙伴米其林轮胎举办了E-TCR赛事发布会，双方宣布将在2024年共同推广亚太地区个新能源汽车赛事——E-TCR电动赛车锦标赛。发布会现场，全球台由中国自主研发的电动赛车东风奕派eπ007搭载米其林轮胎亮相。发布会结束后，这台ETCR赛车驶上赛道开始巡航。

　　东风奕派eπ007电动赛车由东风汽车与力盛体育联手打造，是全球款世界电动房车锦标赛标准化比赛用车，为即将到来的ETCR世界电动房车锦标赛这一顶级赛事提供了中国化的解决方案。该款赛车采用了全新研发的 X Racing 电动赛车系统，采用800V电压平台，同轴双电机后轮驱动。单电机峰值功率达350kw，额定功率200kw。79kWh的赛事用电池包，可以支持20分钟以上的冲刺赛需求。配标准模块化防滚架及前、后双横臂推杆式悬架，整车能预期可达到GT4水准。

　　东风奕派eπ007电动赛车的顺利航，标志着CTCC在电动赛车的前瞻布局中又迈出坚实的一步，中国赛车的原创能力取得长足进步，CTCC将逐步实现从并肩国际水平，到引世界赛车未来发展的华丽转型。

　　火力竞逐，全程激战

　　在见证完ETCR的安全航后，CTCC各大组别赛事激情起跑！历经排位赛和回正赛的比拼，本站的各路高手对赛车和赛道的理解不断加深，在线上线下无数观众的加油助威中，TCR China火力全开，释放赛车天赋和热情。

　　TCR中国锦标赛南通塑料挤出机设备厂家，克捷凯车队与Hyundai N车队再次上演火星四溅的双雄争霸。发车后，根据发车程序，头排发车的曹宏炜与甄卓伟占前二，“尖齿红魔”军团的朱胡安、朱戴维和张志强再次以高团队配发起进攻，塑料管材设备两大军团在赛道上直接对话。

　　在这场激动人心的竞逐中，朱胡安与甄卓伟、曹宏炜与朱戴维等职业大将多次贴身对决，卢思豪、何伟权等俱乐部高手也加入混战，三车贴身前行、双车齐头并进的精彩画面轮番上演。终，朱戴维在本回胜出，曹宏炜收获亚军，何伟权实现突破登上全场颁奖台。

　　本回TCR中国锦标赛的全程激斗再次说明，凭借科学的赛制和精心的设计，TCR China为顶尖车手提供了公平竞争的舞台，各路高手不论职业出身，有志者终都将在颁奖台上汇。

莫耶斯坚持认为西汉姆联当年将赖斯1.05亿英镑卖给阿森纳的交易亏了（注：赖斯在西汉姆崭露头角的那几年，莫耶斯正是西汉姆联的主帅），莫耶斯说：“当时我是真心这么想的，我觉得赖斯值1.5亿英镑，我认为西汉姆联没拿到足够的转会费。西汉姆联当时给赖斯提供了巨额新同，但留不住他，所以俱乐部只能做他们不得不做的事。我现在还和赖斯有联系，说不定这周比赛时我还会调侃他几句呢！”

谈到格拉利什的情况，莫耶斯说道：“杰克没事，他能上场。上一场比赛他感觉大腿肌肉有些不适，所以我们需要谨慎对待这些伤病。”

默森这样谈道：“如果说赛季初我想让切尔西卖掉的球员，那肯定就是他，我几乎没见过他在切尔西踢出一场好球，他几乎没有什么过人，状态起伏很大。但自从他来到阿森纳，他就彻底改变了，表现简直令人难以置信。阿森纳的比赛节奏更快了，他们把球传到边锋脚下，让他们有机会冲击对方防线。”

勒伯夫这样谈道：“是的南通塑料挤出机设备厂家，这很可惜，因为阿森纳处于很长一段时间内有希望赢得联赛冠军的位置。但曼城和阿斯顿维拉就在后面，不过我认为他们追不上阿森纳，因为阿森纳现在是英格兰好的球队。”

老雷德克纳普表示：“这场比赛很难预判。热刺主帅弗兰克身上的压力显然在不断增加，而且热刺客场对阵诺丁汉森林的表现实在糟糕，锋线端看起来毫无活力。”

纽卡斯尔联（Newcastle United）

　　“后浪”持续发力，本周末三个00后车手登台！

　　在呈现高手的巅峰对决的同时，TCR China在今天继续见证了实力车手的突破。吴就成在TCR中国挑战赛的激战中斩获国赛冠，00后小将肖鲲鹏克服发车阶段的挫折，取得TCR中国锦标赛俱乐部车手杯季军，成为本周末三位登颁奖台的00后车手。

　　肖鲲鹏表示：“赛前我都没有想到由于赛车的问题，这回我要从维修区发车，所以我上场后就尽量稳健发挥，跟在队友吴怡帆身后前行，出乎意料地收获了颁奖台。我在今天的轮胎管理、单圈速度等发挥都不错，如果比赛时间更长的话，我可能还能提升名次。”

　　CTCC以的分组和多元化的布局，让各层级车手都能参与符自身定位的赛事，在实战中实现个人的进步和突破。

　　端午佳节如期至，全民欢乐品赛车

　　此外，本周末的CTCC上海嘉定站恰逢端午节假期。佳节将至，CTCC除了如约呈现高水平赛车对决外，也再度在场内外带来丰富多彩的商贸和汽车文化活动。

　　赛场外，ETCR展台的电动赛车展示，让现场观众有机会近距离感受未来赛车的技术进步；丰富多彩的美食小吃集市令程而来的车迷朋友大饱口福。

　　赛场内，CTCC为参赛选手们送上了特伴手礼和粽子等节日礼品，在围场内营造大家庭般的归属感，在紧张比赛之余，贡献轻松一刻。

　　CTCC还紧随时代潮流，进驻热门社交平台小红书，邀请车迷朋友在比赛现场打卡，并准备了精美礼品回馈粉丝。

　　纵观上海嘉定站的赛车周末，CTCC不仅是一场激烈刺激的赛事，更是各品牌齐聚一堂、共同策划的盛大活动平台。这里，商贸区的繁荣与赛事的激情交相辉映，将业赛车的竞技精神与文娱互动的欢乐氛围融，树立了行业的新标杆。每一站的CTCC，都如同一场全年龄段、全民参与的赛车嘉年华，让每一位观众都能沉浸其中，尽情享受赛车周末带来的欢乐与激情。这里，赛车不再遥不可及，而是成为连接人与人、品牌与品牌之间的桥梁，让更多人感受到赛车的魅力，爱上赛车，关注赛车，共同构筑这个行业的社交盛会。

　　承载着车手和群众们的美好回忆，CTCC上海嘉定站圆满落幕。下一站，CTCC将再携精彩赛事来袭，让我们在赛道再聚！

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