盖世汽车讯 范围2026年，福特汽车已在好意思国市集停售轿车近六年。该公司于2020年底负责停产Fusion，此前已先后驱逐Fiesta和Focus的销售。近日，福特管示意，这计谋有缠绵“对”正确，并强调若重来次仍会作念出换取选择。
福特Blue与Ford Model E业务负责东说念主安德鲁·弗里克(Andrew Frick)在摄取《Automotive News》采访时示意，毁灭轿车使公司得以将资源再行配置至具竞争力的居品线。“咱们把那些资金参加到其他咱们志在得的居品上。要是莫得这赞助，咱们就不会有Bronco、Maverick或Bronco Sport，也不会出Tremor系列，法像当今这么推广Raptor居品线。”
弗里克高出指出，开释出的资金被用于设立紧凑型皮卡Maverick。他称：“我安闲每天齐用畴昔某些轿车的竞争式，去交换Maverick如今的市集发扬。”数据显现，Maverick在2025年创下销量新，全年售出逾155,000辆。目下该车型在好意思国市集的主要竞争敌手仅有当代Santa Cruz，此后者也行将被全新车型取代。不外，异型材设备2026年前五个月，Maverick销量同比下落11.7。
尽管坚决支撑退出传统轿车市集的决定，福特也在评估以新表情重返该细分域的可能。鉴于奢华者对平价车型的需求回升，以及轿车举座受接待经过上涨，福特正斟酌“推广”Mustang族，出款四门版块车型。
分析指出，福特面前居品策略聚焦于利润、能车型，平均新车成交价已接近50,000好意思元，不再参与30,000好意思元以下与本田、丰田等的主流轿车竞争。 手机：18631662662（同微信号）相关词条:储罐保温 异型材设备 钢绞线厂家 玻璃丝棉厂家 万能胶厂家
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