美国福特汽车公司16日宣布，由于欧洲电动汽车市场需求疲软，该公司德国科隆工厂将于2026年初裁员1000人。这意味着福特汽车公司在德国的裁员规模将进一步扩大防城港隔热条PA66厂家，并次涉及整车生产部门。

据福特汽车公司声明，2026年1月起，德国科隆工厂生产班次将由两班调整为一班。自愿离职的员工可以获得相对优厚的补偿金；如果员工所在部门被出售并由其他企业接手导致岗位调动，员工权益也将得到保障。

福特去年11月公布一份削减成本方案，拟于2027年年底前在欧洲裁员4000人，其中科隆工厂拟从行政、研发等部门裁撤2900人。为抵制裁员，科隆工厂今年5月爆发建厂近百年来次罢工，生产陷入停滞。今年7月，代表该厂工人的德国金属工业工会与福特管理层达成折中方案，包含离职补偿金条款。

由于美国经历史上长政府停摆，投资者对经济动能减弱持续担忧，这继续压制市场情绪，并支撑避险黄金。

ADP就业数据显示防城港隔热条PA66厂家，截至11月1日的四周内，美国私人部门就业人数平均每周减少2500人，前一周期为每周减少1.125万人。与此同时，美国8月工厂订单月率增长1.4%，符市场预期，扭转了7月1.3%的跌幅。

降息概率上演惊天大反转，从67%跌到45%又杀回50%

现货黄金在本周初表现出典型的震荡整理格局。亚市早盘一度跌至3998美元的日内低点，逼近4000美元心理关口，显示出空头力量的短期主导。但随着欧美市场陆续开盘，避险买盘逐步介入，金价得以收复失地并稳定在4030美元上方。这一走势反映出，隔热条设备在关键支撑区域附近，市场存在较强的承接意愿。技术结构上，金价自前期高点回落后进入区间盘整阶段，短期均线系统趋于收敛，MACD指标接近零轴，暗示方向选择临近。成交量方面，近期黄金现货交易量未见显著放大，期货市场持仓变化亦较为平稳，说明多数机构交易员仍在等待更清晰的宏观信号。资金流向数据显示，部分ETF持仓出现小幅增持，但整体增量有限，反映长期配置型资金尚未大规模入场。

展望后续市场

上周美国国会达成协议，结束了史上长的政府停摆。在此期间，官方经济数据的缺失降低了市场对美联储12月再次降息的预期。美国劳工统计局宣布，因政府停摆而延期的9月非农就业报告将于本周四发布，并于周五同步公布9月经通胀调整的实际收入数据。这些数据虽较往常更具滞后，但将有助于揭示美国经济现状。

科隆是福特欧洲总部所在地。在去年裁员计划宣布之前，该工厂有近1.2万名员工。科隆工厂2024年刚完成从传统汽车向电动汽车生产线的转型并投入运转，号称福特全球座“碳中和组装工厂”，福特为此投入约20亿欧元，当时预期该厂每年可生产25万辆“为欧洲市场打造的新一代电动汽车”。

据德新社报道，福特公司欧洲业务长期处于亏损状态。科隆工厂目前生产两款电动汽车，销量远不及预期。官方数据显示，德国去年新注册汽车中，福特旗下车型占比仅为3.5%防城港隔热条PA66厂家，而2022年占比为5%。