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九江塑料挤出机 中老铁路开通运营满四年 客货运量持续增长

点击次数:59 新闻资讯 发布日期:2025-12-22 09:47:57
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  本报记者 杜雨萌

  《证券日报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,截至12月2日,中老铁路开通运营满四年,运输安全保持稳定,累计发送旅客6250万人次、货物7250万吨,黄金大通道应持续放大,为区域经济社会发展注入了新活力。

“提请意大利当局重新考虑该条款草案,同时确保意大利央行根据条约立履行欧洲中央银行体系相关基本职能,”欧洲央行的决策者们表示。

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  国铁集团有关部门负责人介绍,中老铁路开通运营四年来,国铁集团与老挝铁路部门密切协作,切实运营好、管理好中老铁路,促进中国与东盟间高水平互联互通,客货运量持续增长,服务品质显著提升,辐射应不断增强。

  先,客运量质齐升,助力“人享其行”。全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至高220万人次。国内段,日均开行旅客列车由开通初期的8列增至高86列,累计发送旅客5134万人次;老挝段,日均开行旅客列车由开通初期的4列增至高18列,普速旅客列车扩编为10辆以上,累计发送旅客1124万人次。从跨境旅客运输来看,中国昆明至老挝万象已累计开行国际旅客列车2674列,为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了大便利。中老铁路老挝段通过普速旅客列车开办快递运输业务,实现“当日送达”,累计运送快递126万件,促进了老挝电商行业发展。

  其次,货运强劲增长,促进“物畅其流”。中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至高23列,列车牵引吨数由2000吨增至2800吨,累计发送跨境货物1600万吨,已覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区,跨境运输商品种类拓展到3800余种。打造磨憨铁路口岸智慧货场,隔热条PA66生产设备货物通关时间从开通初期的40小时大幅压缩至2小时至5小时,通关能大幅提升;万象南换装场建成投用并常态化运营,中老铁路顺利实现与泰国、马来西亚等铁路网互联互通,截至2025年11月底,中老铁路中亚班列累计开行过1.2万列,发送货物过65.3万标箱。

  再次,辐射应凸显,带动经济发展。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动,对老挝乃至东盟国家的运输成本和物流率产生了显著影响,昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%,老挝境内运输成本降低了20%至40%,为区域经济发展提供了“新引擎”,中老两国相关地方政府和企业依托中老铁路物流通道优势,规划建设了40多个产业物流园区,加快布局钢铁、有金属、橡胶等区域大宗商品集散中心,大力发展新能源电池、生物医药、新材料、先进制造等现代产业,有力促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。

  后,提升运维水平,保障安全畅通。中老两国铁路部门强化人防物防技防措施,广泛采用卫星地图、无人机、远程等先进科技手段,充分运用检测机器人、大型养路机械等中国先进技术装备养护维修线路,强化基础设施巡查、检修和管理,深入开展防洪防汛等安全项整治,保障了设备设施质量状态持续良好,经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验,实现安全生产1400天,列车安全行驶15万列以上,确保了国际运输通道安全畅通。

  国铁集团有关部门负责人表示,下一步,国铁集团将充分运用中老铁路开通运营四年来的成功经验,与老挝铁路部门强化作,加强安全管理,提升运输能力和服务品质,做大做强中老铁路,促进区域高水平互联互通,更好地服务高质量共建“一带一路”和区域经济社会发展,造福中老两国和两国人民。

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