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2025年12月,未来五年国际电动海事协会(IEMA)将与广东省游艇行业协会(GYIA)以及广东鸿威国际会展集团有限公司联主办亚洲海事电动与混动力技术装备展(Asia Marine Power Expo)、中国海事电混动力与替代燃料生态峰会、中国内湖新能源游船发展论坛暨投资峰会。这一跨国作标志着全球海事电动化进程迈入“东西协同”新阶段,不仅为中国新能源船艇产业注入国际资源与标准体系,更将加速亚洲成为全球绿航运技术创新与应用的枢纽,为全球海事脱碳目标提供“中国方案”与“亚洲力量”。
全球视野:两大平台共筑海事脱碳命运共同体
IEMA自2023年成立以来,始终致力于为海事电气行业搭建作桥梁、团结产业链各方力量、积倡导政策与技术创新。作为一个非营利国际组织,IEMA汇聚了来自造船、动力系统、电池技术、充电基础设施、认证服务等域的40余家行业先锋企业,包括X Shore、Evoy、Aqua superPower、Kempower、Kreisel等知名品牌,成为推动全球电动游艇商业化、标准化与规模化发展的关键平台。
GYIA作为亚洲水经济产业的推动者,依托粤港澳大湾区政策优势与产业集群,已成功举办十几届亚洲游艇展,累计吸引20多个国家和地区1000余家企业参展,促成技术作项目200亿元。IEMA国际影响力与GYIA区域市场资源优势形成互补,作理念高度契,将共同围绕技术交流、标准共建、市场对接、政策倡导等方面开展深度作。
2025年IEMA秀,共话“电气化转折点”
2025年5月,IEMA会长Adria Jover受邀出席二届中国新能源船艇发展国际峰会,并以《海洋和海事航运的电气化-转折点》为主题发表演讲,深入分享了全球电动海事发展的前沿趋势、技术挑战与市场机遇。他的出席不仅丰富了展会的国际视野,也为中国乃至亚洲的电动船艇产业带来了宝贵的国际经验与作思路。
此次峰会由广东省游艇行业协会、广东造船工程学会邮轮游艇设计与建造委会、广州市氢能应用技术创新联盟联主办,吸引了来自政府、科研机构、企业及投资域的众多代表参与,成为亚太地区新能源船艇域高层次、高影响力的对话平台。
2026战略落地:携手打造全球海事电动化供应链平台
GYIA与EMA将围绕亚洲海事电动与混动力技术装备展以及中国海事电混动力与替代燃料生态峰会、中国内湖新能源游船发展论坛暨投资峰会等主题活动,携手打造全球海事电动化供应链平台。活动将于2026年5月15-17日在广州·中国进出口商品交易会展馆举办,隔热条PA66生产设备以“绿智能,航未来”为主题,将集中展示电动船艇、智能船艇、电动与混动力系统、替代燃料技术等前沿技术和解决方案,构建覆盖技术研发、标准认证、市场对接的全产业链作生态。总规划展览面积50000平方,汇聚500余家国内外展商与35000余人次全球业观众。
未来展望:中国海事从“制造大国”向“创新强国”转型
此次IEMA与GYIA携手作有利于为中国海事从“制造大国”向“创新强国”转型注入新动力。通过平台双向赋,将中国在电动内河船和沿海渡轮域的规模化应用经验推向全球,同时引进欧洲先进技术标准,助力中国海事电动化技术的升级。双方作展现了“东西协同”的巨大潜力,为全球海事电动化发展提供了新的范例。我们期待这一作能够持续深化,为中国乃至全球的海事电动化发展贡献力量。
量子计算虽然能指数级地加快大数分解等问题的求解速度,但是现在还没有证据表明量子计算能破解所有的数学困难问题。研究者们基于这些问题设计密码算法,并认为这些密码算法是具备抗量子攻击能力的,于是就形成了后量子密码。
当宇宙射线撞击太阳时,那里的磁场会使它们转向并将它们射向地球,在此过程中,宇宙射线与太阳大气中的粒子碰撞,产生伽马射线。
科技日报讯 近发表在《英国皇家学会会刊B》上的一项新研究称,加拿大科学家在落基山脉发现了已知古老的水母化石。这块拥有5.05亿年历史的化石是在伯吉斯页岩中发现的,这一发现为了解史前食物链提供了一个“奇妙的窗口”。
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这场跨越亚欧战略作,将有力推动全球海事电动化产业协同发展。2026年5月广州将迎来汇聚政策制定者、技术创新者、市场实践者的行业盛会,为“零碳水域”愿景启航,对推动全球海事电动化意义重大,也为国内行业发展带来重要机遇。
