近日在江西省景德镇市举办的2025中国(江西)航空产业大会发布了《中国低空经济发展报告》。报告显示，2024年，全国低空经济市场规模已达6702.5亿元，预计今年将突破万亿元大关。截至今年上半年，我国实名登记无人机总数已突破272.6万架，累计飞行时长2400万小时。

当前，我国航空产业迎来政策、市场、技术等多重利好叠加期，低空经济呈现蓬勃发展的良好势头。2024年，我国民用航空产品产值突破1600亿元，同比增长23.6%。低空装备市场活力增强，企业数量、产品种类不断拓展，民用无人驾驶航空器产品信息系统注册企业969家，备案产品3191种，478万架。

大会期间，来自全国各地的百余家企业展示了低空产业的新产品。在景德镇浮梁机场举行的飞行嘉年华活动上，由江西直升机有限公司自主研发的全国款获得轻型运动直升机型号格证的JH—2A“小朱雀”轻型运动直升机翱翔天空，填补了国产轻型运动直升机域空白。该公司亮相的另一款产品JH—1“小青龙”无人直升机，是我国款同时获得“适航双证”的大型无人直升机。“我们利用JH—1无人直升机平台进行定制化集成，已成功研制物资投送无人机系统、森林防火无人机系统、应急监测无人机系统等，可执行光电侦察通信中继、森林防火等应急救援任务。”该公司相关负责人介绍。

车尾方面，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型，配两侧的导流槽设计，提升运动气息。车身尺寸上，新车的长、宽分别为4865mm与1920mm，轴距为2975mm，比之前在工信部申报的尺寸还要大。

新车的车尾顶部带有扰流板，可以营造出较强的运动气息。贯穿式尾灯点亮后有不错的辨识度，两侧的设计类似下垂的红“丝带”，与前大灯能形成不错的呼应。车身尺寸方面，隔热条设备新车的长、宽、高分别为4925/1950/1680(mm)，轴距为3000mm。

车尾方面，两种车型差异要更加明显，红车拥有更加上翘的小鸭尾设计，尾灯与后包围更加运动；黄车整体更加平稳，大量横向线条的应用不但能拉宽视觉果，也能有增添商务气息。

亿航智能设备有限公司带来了全球款获得“适航三证”的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器——EH216—S。该产品面向城市内低空中短途空中交通的应用需求，可广泛应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景，并获得中国民航局颁发的全国批载人类民用无人驾驶航空器运营格证。近日，该产品在卡塔尔多哈开展中东地区次城市无人驾驶飞行，成功完成点对点飞行及载人飞行任务。

《报告》显示，在应用端，场景创新遍地开花——深圳开通了多条无人机物流航线，构建“天空之城”；截至今年6月底，美团无人机在全球累计完成真实订单60万；在重庆，当地正探索大容量高密度的城市空中交通。此外，还有杭州的医疗急救血液配送、河南安阳的无人机高层消防等，低空技术正在千行百业中解决传统难题、创造新的价值。

据中国民航局预测，到2035年，低空经济市场规模有望达到3.5万亿元。工业和信息化部部长辛国斌表示，未来，工业和信息化部将继续推动科技创新和产业创新深度融，强化企业创新主体地位，加快关键核心技术、关键共技术、前沿技术攻关，提升产业技术创新能力。深化航空产业集聚化发展滁州塑料管材生产线厂家，培育一批精特新企业，打造业化航空装备研制基地。此外，因地制宜推动低空装备示范应用，建立完善低空装备安全保障体系，筑牢低空产业规模化发展的安全底座。