近年来，针对全球可持续智慧城市面临国际标准体系不健全、管理体系适用不强、关键技术有待提升等问题，中国标准化研究院整国内力量，将我国新发展理念融入城市可持续发展管理模型，提出城市可持续发展标准体系框架，创新提出了管理类国际标准“双同步”的推进模式，围绕城市可持续发展管理、智慧城市基础设施、可持续交通等方向，中国先后主导发布国际标准23项，有力推动了中国城市治理经验和方案走向世界，巩固和提升了我国在城市可持续发展国际标准化域地位。

一是突破传统标准研制流程，构建了管理类国际标准的“双同步”的推进模式。以ISO 37113：2024《城市和社区可持续发展 智慧城市运行模型 应对突发公共卫生事件的指南》为例，通过总结国内实践经验，吸纳包括马来西亚、美国等国应对突发公共卫生事件的案例，实现了“标准研制+试点验证同步推进”。此外，在国际标准研制的同时，发布了GB/T 42882-2023《城市和社区可持续发展 智慧城市运行模型 应对突发公共卫生事件的指南》，实现了“国际标准+国家标准同步研制”。

二是基于我国实践和经验，创新了可持续智慧城市国际标准研发技术。中国主导研制的ISO 37111：2024《城市和社区可持续发展 城市住区 ISO 37101分阶段实施指南》开发了灵活适配工具，针对城区、城镇、县域和社区等不同类型的城市住区，支撑其分阶段灵活推进可持续发展目标，隔热条PA66丰富了城市可持续发展国际标准体系。

三是以标准为纽带，深化中外城市交流作。组织北京未来科学城、中新天津生态城等城市与法国韦利济、里昂等城市，同步开展ISO 37108:2022《城市和社区可持续发展 商务区 ISO 37101 本地实施指南》的标准试点验证和经验交流，促进了中法在交通、能源、教育等方面的交流作，推动实现更广、更深的共建共享。

近期，城市国际标准化工作格局重构，在ISO/TC268基础上组建了ISO/IEC/JTC4，在市场监管总局标准创新司指导下，积布局，以我为主提出组建相关分技术委员会，切实推进我国主导的12项国际标准研制、10项国际标准提案的立项和10项国际标准预提案的研究工作，为全球城市可持续发展持续输出“中国方案”。(中国经济网记者 佟明彪)

一边，各地的置换补贴、报废补贴陆续到期；另一边，明年新能源车购置税征收的新规也已经靴子落地。

与其说是厉害，不如说是换了个赛道，让内燃机的“能量浪费”降低一些。

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