随着动力电池行业快速发展，质量安全风险与挑战日益凸显。在近日召开的“质量强链赋能动力电池产业发展”题会上，与会家一致认为，强化全链条质量管理，推动构建覆盖研发、设计、生产、制造、使用维修、退役回收、再生利用生命周期的标准和规范体系，是防范化解动力电池重大安全风险、确保产业行稳致远的关键举措。

具体走势上，金价自周初开于4067.47美元/盎司，先行录得当周低点4040.02美元，之后强势打破近期震荡格局，多头力量增强，随后有连续震荡上行，并在周五多头再度拉升，录得当周高点4226.59美元，终持稳收于4217.40美元，周振幅186.57美元，收涨149.93美元，涨幅3.69%。

4小时级别中现在已经可以看到均线系统的多头排列，布林带也扩张到4220上方，短期我们继续关注4207附近的支撑，若再次回到此位，可以选择多单进场，上方目标位先看至4240。

基本面，上周的基本面市场美国进入感恩节假期市场交易相对清淡，但周五出现突发情况CME突发故障，期货与期权交易骤然暂停，波及数万亿美元约。在流动度匮乏下，黄金买卖价差飙升至20美元以上而这样的表现也让市场异常波动，但稳定后金银市场均突破压力拉升，特别是白银市场突破颈线压力强势拉升，创下历史新高56.56.在结束假期后，12月即将开始新的交易路程，本周主要关注周一22：45的美国11月标普全球制造业PMI终值。随后看23:00的美国11月ISM制造业PMI。周二关注9：00的美联储主席鲍威尔在一场纪念活动中发表讲话。晚间看18:00的欧元区11月CPI年率初值。和23:00的美联储理事鲍曼在众议院委员会做证词陈述。周三关注21：15的美国11月ADP就业人数，本轮预期2万人，前值4.2万人，随后看21:30的美国9月物价指数月率。稍晚看22:15的美国9月工业产出月率和22:45的美国11月标普全球服务业PMI终值和23:00的美国11月ISM非制造业PMI，稍晚看23:30的美国至11月28日当周EIA原油库存和美国至11月28日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存和美国至11月28日当周EIA战略石油储备库存。周四关注21:30的美国至11月29日当周初请失业金人数，稍晚看23:00的美国11月全球供应链压力指数。周五关注23:00的美国12月一年期通胀率预期初值和美国12月密歇根大学消费者信心指数初值。

从技术上，本轮黄金上涨的启动力来自于2020-2023年的大型横盘突破；从基本面，长期伴随着全球局势的不断恶化，包括地缘、经济等，促使全球资本相当大程度地追求避险，这又包括多国央行大举买入黄金，促成了这一轮级大牛市。从波浪上，依然将现阶段定义为某个级别的3浪(连续好，不预测终点)，后市还会出现4浪回调和5浪上涨。

从4小时图走势来看，上方关注4240-45一线重要压制，下方关注4190-95一线短期支撑，技术上震荡更倾向于调整回落做多，我们耐心等待关键点位进场。具体操作策略我会在盘中提示，及时关注。

从需求端看，全球央行购金形成长期托底，2025年前三季度全球央行净购金量已达902吨创下历史新高，11月卡塔尔、阿曼、中国等国的购金行为仍在持续，高盛预测四季度至2026年月均购金量将达80吨镇江异型材设备厂家 ，这种储备多元化需求为金价筑起坚实“安全垫”。而俄乌冲突与中东局势的持续发酵，隔热条PA66生产设备则不断激活黄金的避险属，叠加西方ETF自2022年年中以来大单月资金流入，形成了央行与私人投资者同步加仓的罕见格局。

数据显示，我国动力电池产业规模已连续8年稳居世界一位。家指出，当前，动力电池产业发展面临两大难关。

一道是质量安全关。“我们在监管实践中发现，‘内卷式’竞争迫使部分企业在材料选择、工艺控制以及质量管控等环节削减投入，将能指标与成本控制置于安全保障之上，从源头增加了质量安全风险。加上动力电池回收利用体系还不成熟，二手电池流通、梯次利用产品的管控还存在漏洞，安全隐患难以完全规避。”市场监管总局质量监督司司长苗雨晨说。

苗雨晨介绍，在对多种车型所用动力电池产品的抽查中发现，电动自行车电池质量问题相对突出，去年抽查的6513批次产品中，有1689批次不格，远高于其他类型电池。产品主要的质量问题包括：基本能不达标，比如额定容量、能量密度等项目不达标，影响电池续航和使用寿命；安全保护功能缺失，比如过充电保护、短路保护、放电过流保护、壳体阻燃等关键安全项目不达标，可能引发火灾和爆炸等质量安全事故；环境适应差，如低温放电等项目不格，影响电池在低温环境下使用的可靠。

另一道难关，是技术贸易壁垒。2023年8月，欧盟发布电池与废电池监管提案。市场监管总局国际作司二级巡视员范春梅介绍，欧盟新电池法的主要目的就是开展对电池从设计到报废的全生命周期监管，从过去只是注重对动力电池产品的技术要求，扩展到对动力电池全产业链监管。

“欧盟是我国动力电池出口的重要市场，去年出口份额已跃升至38.5%。但根据欧盟新电池法规定，自2028年起，不满足其碳足迹要求的电池或相关产品都将被禁止进入欧盟市场。”范春梅说，欧盟新电池法的出台，可能会导致我国动力电池产品输欧受阻，甚至威胁到产业链供应链安全，亟需认真研究其规则细节，结我国产业实际情况，进一步完善国内相关标准验证制度。

中国电研新能源工程中心主任陈军认为，欧盟此举反映了全球对动力电池产业绿低碳和循环发展的共同关切，重塑了产业竞争的底层逻辑。

在宁德时代质量体系总裁李伟看来，要让产品在市场上一直保持良好口碑，靠的是安全和质量。

质量是构建协同高产业生态的纽带。市场监管总局质量发展局局长史新章建议，一是深化跨域技术协同创新，聚焦动力电池与整车、储能、智能网联等域的融痛点，推动电池行业与整车控制系统上下游技术协同迭代；二是强化消费端权益保障升级，引导企业针对核心零部件推出差异化质保方案，完善覆盖动力电池全周期的权益保障体系；三是构建数字赋能质量管控体系，推动动力电池质量管控从传统方式向智慧治理升级，提升产业治理现代化水平；四是推进全链条绿低碳发展，立足“双碳”目标，将绿发展理念贯穿动力电池全生命周期。

市场监管总局局长、国家认监委主任束为表示，下一步，市场监管总局将充分发挥质量政策能，不断健全完善质量基础设施镇江异型材设备厂家 ，推动构建更加现代先进的测量体系、更加协同先的标准集群、更加公信的认证认可服务，引导和鼓励动力电池产业链上下游企业加强质量技术创新和成果转化，共同推动我国动力电池产业供应链开放、稳定、安全。