吉利和奇瑞谁是中国品牌二的争论可以终止了。吉利汽车集团在11月的销量31万辆，再创历史新高，同时累计销量已达278.8万辆。而奇瑞集团11月销量27.25万辆，尽管也是新高，但累计销量为256.1万辆，和吉利的销量差距已拉大至22万辆。

吉利集团在11月销量具体分布为：吉利品牌24.65万辆，克3.51万辆，氪2.88万辆。同时吉利的新能源车销量达18.8万辆，占比64%，已成为新能源主导品牌。

燃油车方面，中国星系列销量11.39万辆，同比增长29%；其中高端车型销量甚至达到了3.41万辆，星越L、星瑞销量都非常出。随着五代帝豪和新款豪越L上市，吉利的燃油车销量还有提升空间。

对此，广东知恒（济南）律师事务所李云燕律师从法律角度进行了分析和解读：

戳破形式主义“面具”，关键在于釜底抽薪。有的“打卡机”不是刷脸系统，而是群众雪亮的眼睛。社区环境干不干净，邻里矛盾有没有人调解陵水塑料管材生产线，急难愁盼有没有回应……群众一清二楚。把群众的喜怒哀乐，真正变成干部考核的成绩单，“面具打卡”式表演就失去了存在的土壤。

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作为今年销量增长的主力，吉利银河品牌11月销量13.27万辆，五款车型过万——银河M9为1.06万辆，星愿4.4万辆，银河A7为1.29万辆，银河星舰7达到1.64万辆，银河E51.7万辆，熊猫mini达1.73万辆。

克销量3.5万，其中新能源车2.63万辆，塑料管材设备占比75%。氪环比增长35%，达2.88万辆。其中氪9X实现1万台交付，这款车单车均价达到53.8万元，预估11月销量约7000辆以上。

出口方面，11月出口4.21万辆，主要是银河E5和星愿等车型开始出口，进一步拉高销量。

再看奇瑞集团，11月销量为27.25万辆，新能源车11.7万辆，同比增长50%，创历史新高。出口13.67万辆，同比增长30%，连续七个月突破10万辆，保持中国车企出口一。奇瑞方面表示，今年新能源车累计销售达到了81.5万辆，同比增长69.4%陵水塑料管材生产线，冲上了国内新能源车的三名。

而港股上市公司奇瑞汽车股份公司公布的11月销量为25.58万辆，1-11月累计销量为240万辆。

从详细数据来看，奇瑞汽车五大品牌的总销量同比减少2%，主要因星途和捷途下滑，其中奇瑞品牌16.55万辆，增长1%；星途1.2万辆，下滑24%；捷途5.51万辆，下滑13%。而奇瑞的新势力品牌则表现良好，iCAR 1.14万辆，智界1.18万辆，考虑到明年两个品牌都有全新车型，明年冲刺2万辆是大概率事件。

总之，从月销量数据来看，吉利在销量规模和新能源转型方面表现更突出，奇瑞在出口和传统优势域保持先。考虑到12月的年末冲量，整个吉利2025年有望冲刺310万辆，而奇瑞集团即便12月冲刺30万辆，那全年也是290万辆左右。

这也意味着，2025年三家中国车企巨头就占据了1000万辆的市场规模。

文｜JackieLXX

图｜网络陵水塑料管材生产线