2026北京车展时候，AI理系统芯片（SoC）供应商芯元智亮相。现场南充塑料挤出机，端旗舰智驾芯片M97度亮相；同期，系列基于芯元智车载芯片造的智能驾驶、智能座舱、舱内智能愚弄（DMS/OMS/CMS）措置案围聚展出。

现场，来自海表里多Tier1以及作伙伴基于公司芯片造的智驾、智舱及舱内智能化措置案在中枢家具展区亮相，家具模式包含提拔驾驶前视体机、智能驾驶域甘休器、舱驾体域控、AI Box开垦板、DMS/OMS体验装配、电子后视镜系统等等，障翳乘用车、商用车等场景，“手艺通用、芯片用、生态协同”的计谋具象化落地。

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其中，基于人人化提拔驾驶芯片M57的措置案家具围聚冲突。来自安波福、法雷奥、华锐捷、经纬恒润、伯特利、魔视智能等海表里Tier1的硬件，给了车企多选拔。同期来自算法端作伙伴的实车测试系统也在展台展出，包括StradVision、智驾科技MAXIEYE、Nullmax纽劢科技等。个怒放、丰富的软硬件生态矩阵照旧酿成。

前不久南充塑料挤出机，芯元智M57芯片已隆重装车量产，搭载于头部新势力的爆款车型上，为基础提拔驾驶系统提供算力，合座提拔驾驶体验得以进阶。这套系统发撑合手BEV模子、业内发前视智能体机集成大地记号HMI教唆、得志国新AEB强制规则。

当今M57已获多个海表里车型定点相貌。如Nullmax纽劢科技基于M57芯片造的前视体机案，赢得国内头部车企的量产定点，将于本年二季度寄托落地。

魔视智能基于M57芯片造的行泊体案获头部车企多款车型量产定点，参预界限化寄托阶段。该家具所触及干系车型将来五年预期销量过50万台。这次车展，魔视智能隆重发布了该全新代行泊体域控家具。

此外，跑Lafa5和祯祥星河E5车型登陆芯元智展台，展示公司车载芯片界限化量产智商，两款车型齐搭载了公司的M55提拔驾驶芯片。

数据清晰，塑料管材设备2025年，公司智能汽车业务同比大幅增长618.2，累计实车上险量冲突百万，完成了从0到1的要害超越；2025年，公司作东机厂过15，其中包含过5，界限化、人人化作已迈入快车说念。

当今生态作邦畿照旧配置起了50+作伙伴，围绕着供应链、基础软件、愚弄算法、集成Tier1的完满矩阵，为车企提供从低到，从电到油，从乘到商的智能化选拔。

芯元智创举东说念主、董事长仇肖莘默示：芯元智选拔地说念的Tier2旅途，把“灵魂”还给车企，把集成空间留给Tier1，各司其职，各善长处，以单干合作动普惠AI。通过致的智价比和全维安全策画，芯元智匡助车企在降本的同期拿回中枢部件的选拔权。

南+记者  郜小平

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