都知谈，祯祥族有两块金字招永州隔热条PA66生产设备，个叫帝豪，另个叫博越。动作祯祥汽车的销量担当，祯祥博越累计销量仍是恣虐230万辆，而本年亦然博越上市十周年。而在10周年之际，祯祥博越族是再迎新成员。

3月31日，祯祥博越REV在杭州说明上市，本次发布会同步举办博越十周年用户盛典。祯祥博越热至好水木年华、金莎倾情献唱助阵，共同见证博越REV的发布。动作祯祥博越十周年重磅力作，博越REV上市惊喜价10.79万-12.09万元。

自2016年代博越上市，博越持久以用户为中心，捏续迭代升，十年间累计销量恣虐230万辆。而博越REV的上市，不仅特出完善了博越族智电期间产物矩阵，以硬核技艺实力，彰显汽车捏续进取的大家竞争力。

全新蓄意+智能座舱

回望2016年，博越上市开启智能互联 SUV 期间，尔后十年间博越族历经四次迭代升。从代的智能互联恣虐，到二代斩获C-NCAP五星安全认证，再到三代基于祯祥CMA豪华架构造，以及四代博越 L始创智能AI期间，每次产物进化均围绕市集需求与用户体验张开。

而这次上市的博越REV也意味着博越族又向增程域走出新的步。外不雅面，博越REV秉承全新蓄意立场，前脸配备顽固式格栅，契其新能源车型身份，格栅上搭载畅通式LED灯带，两侧光源秉承分段式处置，下搭配黑护板，前包围设有大尺寸透风口，雾灯区域为三角形蓄意。

内饰基本不时祯祥族化立场，博越REV大面积使用皮质材料与菱形缝线工艺，质感出众，举座布局恣虐大气。车内配备8.8英寸液晶姿色+14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Flyme Auto智能车机系统，同期换装怀挡式电子挡杆，操作简陋。

座椅面，博越REV的座椅有着10层感材料，25mm弹密透气海绵层和多层复结构，久坐闲暇不累。同期，驾自带电动腿托，造了同唯女座驾， 2向电动调度杀青80°大角度腿托抬升，隔热条设备擢升驾的风物体验。

375km纯电续航，增程车也有驾驶质感

能源系统是它的。博越REV配备了发的111增程电驱系统，增程器秉承阿特金森轮回和EGR废气再轮回技艺，热率达到47.26。每升油可发出3.77度电，而馈电状况下的油耗为4.95升/百公里。

新车将配备磷酸铁锂电板，有28.3度和50.4度两种容量版块，纯电续航辨认为220km和375km，综续航可达1400km和1525km，并扶植3C快充，充电30至80仅需约15分钟，同期具备6千瓦外放电，实用全都。

另外，博越REV领有秀的底盘调校和机械教授，搭载豪车FSD可变阻尼悬架，可自合适路况调度阻尼，擢升行驶富厚与滤震说明。车辆具备生动操控能，异的80km/h麋鹿得益、5.4m小转弯半径，配CST风物晕车系统，造巩固、风物、易驾的驾乘体验。

驾驶辅助面，新车领有28项L2驾驶辅助，搭载5个录像头 + 2个毫米波雷达 + 4个声波雷达，搭配前视录像头，针对开门碰撞、变谈剐蹭、倒车事故等发场景，造了全场景主动安全。

回来

博越REV的出现特出丰富了博越族在细分市聚积的产物线。其中，博越REV这波操作挺求实。375km纯电续航+1525km综续航，径直把增程车的浩荡用电属拉满。女驾、Flyme Auto、快充、外放电，13给的全给皆了。

从整车竞争力来看，博越REV相对来说照旧可以的，整车设立、能源系统等都有看点，虽然，这款车濒临的竞争敌手也不少，比亚迪宋Pro DM-i，蓝S05等。咱们有原理驯服，凭借博越族累计230万用户的相信背书，以及祯祥在新能源技艺上的动须相应，博越REV有望成为增程SUV市集的新标杆，动行业神气重塑。（文陈）

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定永州隔热条PA66生产设备，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。