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台湾长荣航空公司空服员罢工进入4天随州隔热条PA66厂家，7月前累计取消875趟航班，逾17万乘客受影响，创台湾空运大瘫痪纪录。

综台湾联新闻网、“中国时报”等媒体报道，该航司昨天（23日）进入4天的长荣空服员罢工中，劳资双方协商依然胶着。昨日188趟航班中有113趟取消，约24600名乘客受影响。

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长荣陷入罢工危机随州隔热条PA66厂家，图为本月17日，一架长荣航空的班机降落在台北松山机场的跑道上。（新华社）

罢工进入四天 劳资协商仍胶着

中华航空公司的空服员今年2月也发动罢工。据台媒“三立新闻”当时报道，历时7天的华航罢工共影响近200趟航班、2万5000多名旅客，但仅影响10%的客运能力。因此旅游业者无奈表示，“一次长荣罢工抵两次华航罢工”，他们评估28日前的客运能力仅为40%左右，这次长荣罢工已创下台湾空运史上大瘫痪纪录。

长荣航空则表示会尽全力疏通客运，将旅客权益受损降至低，并已关闭29日前的机票预订功能，重心全力放在协助旅客签转。

另据联新闻网报道，台湾劳动部长许铭春前天深夜前往探视罢工的空服员，表示自己了解罢工是为了争取权益、劳动条件和飞行安全。

但许铭春的言论却引来航空界的批评随州隔热条PA66厂家，指她不清楚状况，这次长荣航空劳资双方的分歧与2月华航罢工不同，与飞行安全无关。批评者强调，她更该关心在机场辛苦应变的人员，以及因罢工无法出行或回家的民众。