今天（22日），广州至湛江高铁建成通车，广州白云站至湛江北站快1小时32分可达，北部湾城市群与粤港澳大湾区时空距离大幅压缩，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。此外宁波塑料挤出机设备，广湛高铁关键配套工程湛江北动车运用所今日也正式投入运营，为高铁线路列车开行提供坚实的技术保障与运维支撑。

广湛高铁建成通车后

广州至湛江快1小时32分可达

广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，设计时速350公里，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路正在有序建设中。

△图源：中国铁路

广湛高铁建成通车后，高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车高达64列。广州白云至湛江北、茂名南快分别1小时32分、1小时20分可达宁波塑料挤出机设备，广州至湛江快运营时间较广州经江门至湛江运行快时间压缩61分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在广湛高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

动车组的“4S店”湛江北动车运用所

已提前进入“实战状态”

湛江北动车运用所是广湛高铁关键配套工程，它距离湛江北站约2.3公里，是广湛高铁动车组停放、检修、整备的重要场所。此次投用设施包括6线12列位检查库、24条存车线以及洗车机、动走线等相关配套设施，可同时检修12组标准动车组，大可担当每天36组标准动车组的检修任务。此前，这座现代化、智能化的动车运维基地已提前进入“实战状态”，全力保障列车以佳状态投入运营。

△12月21日，在湛江北动车运用所，动车组机械师们正为广湛高铁全线开通做后阶段的整备。

为啥要推出这一试点？苏州轨交集团回复记者称，此举是为顺应城市中日益兴起的骑行潮流，隔热条设备更好地响应广大市民对“地铁+骑行”这一出行方式的热情与需求。今年以来，为不断拓展地铁新场景，苏州轨交集团推进了具有地铁特的青年经济建设相关工作，这一次“地铁+骑行”的试点就是其中的《乘地铁一“骑”游苏州》青年经济项目。“我们开展了大量的调研，积探索‘地铁+骑行’一体化出行模式，活动反响较好，试点线路覆盖点位可满足跨区骑行需求。”相关负责人表示。

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湛江北动车运用所投用后，将辐射粤西乃至北部湾地区高铁网络，提升区域铁路资源协同调度水平，为粤西加快融入大湾区“一小时交通圈”、促进区域协调发展提供有力支撑。

广湛高铁接入广州枢纽，在湛江北站与在建的浦至湛江高铁、规划建设的湛江至海口高铁相连接，路网地位十分重要。广湛高铁通车运营后宁波塑料挤出机设备，将大幅缩短北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离，大便利沿线人民群众出行，对完善区域路网布局，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，促进区域经济社会高质量发展，建设富有活力和国际竞争力的湾区和世界级城市群，具有十分重要的意义。