已斩获 10 余款车型定点保山异型材设备，自研城区 NOA 将下探至 10 万级市场。

作者 | Janson

编辑 | 志豪

车东西 1 月 7 日消息，日前，全球智驾方案供应商智驾大陆（neueHCT）正式宣布在 2025 年 12 月 31 日完成规模近 2 亿美元（约人民币 14 亿元）的新一轮融资。

公开信息显示，本轮融资由云锋基金、达晨财智、国晨创投、混沌投资、碧鸿投资、宁波通商基金（甬宁高芯基金）等知名产业资本及市场化基金联投资。

同时保山异型材设备，公司的战略股东欧摩威集团（Vitesco Technologies，原大陆集团汽车子集团）与地平线（Horizon Robotics）继续追加投资。

▲智驾大陆历史融资信息

据悉，此次融资是继 2025 年初获得高瓴投资、中金保时捷及浙江金控投资后的又一次大规模注资，这也是充分反映了资本市场对智驾大陆技术路径及其商业化潜力的持续认可。

智驾大陆成立于 2022 年，是由地平线（Horizon Robotics）与欧摩威集团（Vitesco Technologies）共同注资成立的资企业。

智驾大陆定位为智能驾驶系统供应商保山异型材设备，业务覆盖高级辅助驾驶（ADAS）及智能辅助驾驶解决方案，通过整地平线的算法算力与欧摩威的全球供应链管理经验，服务于国内外汽车制造商。

目前，智驾大陆已构建基于同源架构的可拓展产品组，主要分为繁星（HCT Astra）和皓月（HCT Luna）两大系列。

▲繁星（HCT Astra）在道路上测试

其中，繁星（HCT Astra）侧重于城区智能辅助驾驶，基于地平线单 J6M，采用一段式端到端系统，旨在通过技术迭代提升辅助驾驶在复杂城区路况的适配率，覆盖 10 万元级及以上车型。

▲皓月（HCT Luna）

皓月（HCT Luna）则是一个高能 ADAS 方案，覆盖 L2 至 L2++ 级别功能，包括高速航辅助（NOA）及泊车辅助等，是在提供完整 L2 功能的基础上的价比选择。

目前，智驾大陆已斩获 10 款车型定点作，并在多个国家和地区开展产品落地验证，塑料管材生产线推动智能辅助驾驶技术的全球化和普惠化。

带这个团队的核心人物也正是智驾大陆 CEO 厉飚，当年地平线征程 3、征程 5 发布后也都是由其团队发。

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姬女士说：“他们推销的销售员也没告诉我，我们现在三四百户人都存在公摊面积大，大家都不知道。”

▲智驾大陆 CEO 厉飚

对于此次融资，智驾大陆 CEO 厉飚表示保山异型材设备，本轮融资将为公司带来资金与战略资源的双重赋能。未来，公司将继续以客户需求为核心，推动高价比智驾方案的规模化落地，践行“将先的智能驾驶产品带到每一块大陆”的愿景。