发布日期：2025-12-24 04:29点击次数：107
12月18日凌晨海南隔热条PA66厂家，新海航航空集团旗下海航货运“飞尝鲜”团队在马来西亚全流程直采的1.5吨顶级猫山王榴莲顺利运抵海口美兰国际机场；当日清晨，旗下海南航空“海南自由贸易港”主题涂装客机从海口美兰国际机场腾空而起，执飞HU7119海口—上海“自贸港快线”航班；走进海南自贸港一站式飞机维修基地，机坪上来自卡塔尔、韩国、越南、柬埔寨等国家的飞机有序停放，等待着接受旗下海航技术等企业从深度定检到飞机喷漆的各项业服务……
从生鲜“空中速递”到快线高穿梭，从国际飞机维保到产业集群发力，这一幕幕紧锣密鼓的繁忙图景，正是新海航航空集团深度融入海南自贸港建设的生动缩影。作为扎根海南的本土航空企业，新海航航空集团正以客运网络为纽带、货运通道为动脉、维修产业为基石、产教融为支撑、多元生态为引擎，全方位助力自贸港“三区一中心”战略定位加速成型。
电话：0316--3233399“海南自由贸易港”主题涂装飞机。
客运网络织密“两洋枢纽” 联通全球更便捷
“因为工作需要，我要经常前往伦敦出差，现在有了直飞航班，可以节省不少时间和精力，可太方便了!”今年，海南自贸港条直飞英国伦敦的客运航线正式通航，单程飞行时间较此前中转航线节约5小时以上，海南航空乘客李女士对此赞不口。
“面向雕塑时，我仿佛看见一代代青年在历史洪流中挺身而立的模样。”南方科技大学大四学生曹炜翔说，之所以来到橘子洲，是想知道1925年中国的模样，想获得“问苍茫大地”的勇气。
12月2日下午，目新闻记者注意到，多位网友在社交平台分享“东北人过年返乡省钱攻略”。发帖者称，自己过年要从杭州飞回俄罗斯布拉戈维申斯克（简称布市）一河之隔的黑河。比如，2026年2月13日从杭州飞黑河，机票约2500元且需经停北京。但是，如果选择先飞往俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），再转机至布市，后乘船返回黑河，全程费用仅约1700元，比从杭州飞黑河的价格便宜。该网友还建议，“计划到哈尔滨旅游的游客，也可考虑先赴海参崴游玩，再飞往哈尔滨，费用可能比直飞还便宜。”
当地时间11月24日，“与世界共宜宾——2025中国宜宾走进荷兰文旅推介会”在荷兰阿姆斯特丹隆重举行。中共宜宾市委常委、秘书长刘晓卫率宜宾市代表团出席活动，中国驻荷兰大使馆文化事务参赞余建、荷兰一议院前议员范德·奥斯腾、荷中友好协会主席莫妮克·克纳彭等40余位荷兰政商代表受邀参加，旨在搭建中荷文旅交流与作平台。
林剑表示，中俄实现互免签证是两国政府和人民又一次的双向奔赴，相信这将进一步增进两国人民友好，促进各域交流作。我们真诚欢迎更多的俄罗斯朋友利用免签政策，来一次“说走就走”的中国游，也期待中国公民用好免签政策，开启美好的俄罗斯之行。
这一变化的背后，是新海航航空集团对国际航线的持续深耕与加密。截至12月18日，新海航航空集团已在海南构建起覆盖27条国际及地区航线的全球网络，通达西雅图、伦敦、莫斯科、奥克兰、悉尼、墨尔本、迪拜、新加坡、吉隆坡、曼谷、万象、尔、东京、雅加达、中国香港等地。
同时，新海航航空集团旗下海南航空、都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、金鹏航空等航司在海南织就了丰富的国内航线网络海南隔热条PA66厂家，今年以来累计执行了包括海口、三亚至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆和博鳌至北京等共计240余条国内航线，并持续优化“琼港快线”“京琼快线”等商务骨干航线，提升航班频次与宽体机投入，有促进了商务、旅游、免税消费等关键要素向海南聚集。
海南航空自贸港快线属值机柜台。
货运通道激活贸易动能 特产业添助力
如今，产自大西洋的波士顿龙虾在一天之内便能送上海南百姓餐桌。数据显示，今年国庆中秋双节期间，新海航航空集团旗下海航货运国际生鲜运输量同比提升6.7倍。其中，来自挪威、比利时、法国、英国等地的三文鱼量同比增长高达8倍；澳洲和北美龙虾量同比增长84%；葡萄牙及俄罗斯螃蟹量同比增长140%。通过“产地直采+线直运+口岸快速通关”的一体化模式，海航货运大限度压缩中间环节、保障食材新鲜度，塑料管材生产线让国内消费者快速品尝到全球高品质鲜活食材，持续助力海南自贸港区域国际生鲜集散中心建设。
截至12月18日，海航货运在琼运营航线数量已达129条，其中国际航线22条，航线网络不断延伸。此外，海航货运从传统承运加速向综服务商转型，打造“境内快转+跨境SPA联运+DDS送仓+货运保险”一站式解决方案。今年以来，海航货运在海南地区货邮吞吐量达13.6万吨，同比增长17%，为海南跨境电商、生鲜冷链等特产业发展提供坚实的物流支撑，助力自贸港成为国际物流中转枢纽。
海航货运完成海口美兰国际机场进境水果指定监管场地单生鲜运输业务。
维修产业屡开“单” 打造国际新名片
封关前夕，新海航航空集团旗下海航技术接连完成多项具有代表的国际维修业务。12月15日，海航技术旗下大新华飞维、海航斯提斯刚刚完成约旦皇家航空波音787型飞机的项改装和整机喷漆服务，这是约旦皇家航空继今年9月次来琼维修后的二单维修业务。
约旦皇家航空客户表示，在海南维修飞机，核心优势是省心、省时、省钱。“作为航司，我们关注的就是飞行安全，海航技术具备美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)和中国民用航空局(CAAC)的维修许可证，具有高品质的服务质量和可靠。加上海南自贸港政策降低维修成本，快速通关缩短停场时间，飞机可以早一天复飞，对我们来说就是益。”
截至2025年12月18日，海航技术在一站式飞机维修产业基地已完成2400架次飞机维修、300架次整机喷涂及6.2万件航空零部件维修，其中包括近200架次进境飞机维修和喷漆业务，服务覆盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司，越南、泰国、卡塔尔等20多家境外航司成为“回头客”。海航技术把海南自贸港飞机维修这块“金字招牌”越擦越亮，越来越多境外航司主动抛来作橄榄枝，自贸港国际航空维修产业新高地蔚然成形。
繁忙的一站式飞机维修产业基地定检机库。
产教融培育人才 夯实自贸港根基
“我选择在新海航航空集团旗下企业实习，主要的原因是业对口，在学校学到的各类业知识、实训技能现在已完完全全应用在工作中。”三亚航院机电2305班的韩佳睿表示。
作为新海航航空集团旗下的高职院校，三亚航院具备“企业办学”的特基因，探索出“校企联动，产教融”的特之路。“自贸港需要什么人才，学校就培养什么人才。”这是三亚航院近年来始终坚守的办学准则。依托海南自贸港“4+3+3”现代化产业体系，三亚航院形成了以航空、航海、旅游免税为特，涵盖信息技术、艺术、装备制造、医药卫生的7大业群，共开设48个业，覆盖22个业类和10个业大类，全日制在校生近万人，已成为自贸港高素质技能人才培养的“核心阵地”，更被誉为海南国际教育创新岛的职教“展示窗”。
今年以来，三亚航院“订单式培养”覆盖面还在持续扩大。除与海南航空、美兰机场等企业共建作平台外，2025年6月，三亚航院还联卫星级工厂(海南)有限公司成立届订单班，24名学生直接对接海南事业发展需求，实现“入学即定岗、毕业即就业”，为自贸港输送更多高素质技能人才。
三亚航院机电工程学院通过实训课培养学生实操技能。
除此之外，新海航航空集团旗下易航科技、天羽飞训、海航健康、海航物业等诸多海南属地企业也在科技创新、人才培训、健康保障、后勤服务等域发力、协同赋能，共同为自贸港建设构筑起全方位、多层次的支撑体系，让产业发展更具活力、民生服务更有温度。
站在海南自贸港正式开启全岛封关的历史新起点，新海航航空集团将始终锚定国家战略方向，以更开放的姿态、更坚实的举措，架起海南联通世界的“空中桥梁”，在自贸港迎接世界宾朋、中转天下货物、维修全球飞机，为自贸港建设输送源源不断的高质量人才、注入澎湃不竭的航空动能，在服务国家战略的征程中勇毅前行，书写新时代自贸港建设的精彩蓝天答卷。
来源：新海航航空集团 何思源海南隔热条PA66厂家
